
I
filtri universali Sparco, indispensabili
per una corretta portata d’aria nei
motori da competizione, sono forniti già
oliati, sono costituiti da strati di cotone
supportati da rete metallica, chiusura superire
in acciaio inox e in gomma, guarnizione
inferiore in gomma, fascetta metallica di
fissaggio.
I filtri universali Sparco sono disponibili
in oltre 40 versioni per tutte le esigenze.